Dans les Règles générales d'interprétation des termes commerciaux 2020, les termes commerciaux sont subdivisés en 11 termes : EXW, FOB, FAS, FCA, CFR, CIF, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP, etc.
Cet article présente plusieurs termes commerciaux fréquemment utilisés.
Sans FOB à bord
FOB est l’un des termes commerciaux couramment utilisés. Cela signifie que le Vendeur livre les marchandises au navire désigné par l'Acheteur. L'Acheteur supportera tous les frais et risques depuis la livraison des marchandises jusqu'au site de l'usine de l'Acheteur.
Lieu de livraison : sur le pont du navire au port d'embarquement où se trouve le vendeur.
Le Fournisseur s'engage :
● Dépenses : frais de transport et de manutention depuis l'entrepôt de l'usine jusqu'au pont du navire au port de chargement.
● Risque : tous les risques depuis l'entrepôt de l'usine jusqu'au pont du navire au port de chargement.
● Autres procédures documentaires : tous les documents requis pour l'exportation doivent être préparés, tels que la facture commerciale, la liste de colisage, le certificat d'origine, la liste des substances dangereuses, etc.
L'Acheteur s'engage :
● Dépenses : toutes les dépenses après la livraison des marchandises, telles que les frais de transport, les primes d'assurance, les tarifs des pays exportateurs et importateurs, etc.
● Risque : tous les risques après la livraison des marchandises, tels que perte et vol de marchandises, restriction d'importation, etc.
CIF-Coût, Assurance et Fret=CFR+Assurance
Cela signifie que le vendeur livre les marchandises au navire désigné par l'acheteur et paie la prime d'assurance et les frais de transport depuis l'entrepôt de l'usine jusqu'au quai du port de destination de l'acheteur. L'Acheteur supportera une partie des frais et des risques depuis la livraison des marchandises jusqu'au lieu de l'usine de l'Acheteur.
Lieu de livraison : sur le pont du navire au port d'embarquement où se trouve le vendeur.
Le Fournisseur s'engage :
● Coût : frais d'assurance et de transport depuis l'entrepôt de l'usine jusqu'au quai du port de destination de l'acheteur.
● Risque : tous les risques depuis l'entrepôt de l'usine jusqu'au pont du navire au port de chargement.
● Autres procédures documentaires : tous les documents requis pour l'exportation doivent être préparés, tels que la facture commerciale, la liste de colisage, le certificat d'origine, la liste des substances dangereuses, etc.
L'Acheteur s'engage :
● Coût : tous les frais postérieurs à la livraison des marchandises, à l'exclusion des frais d'assurance et de transport payés par le fournisseur, tels que : une partie des frais de transport, une partie des frais d'assurance, les droits de douane du pays importateur, etc.
● Risque : tous les risques après la livraison des marchandises, tels que perte et vol de marchandises, restriction d'importation, etc.
Remarque complémentaire :Bien que le vendeur ait payé la prime d'assurance et les frais de transport jusqu'au port de destination, le lieu de livraison effectif n'a pas été étendu au port de destination où se trouve l'acheteur, et l'acheteur doit supporter tous les risques et une partie des frais. après la livraison.
CFR-Coût et fret
Cela signifie que le vendeur livre les marchandises au navire désigné par l'acheteur et paie les frais de transport depuis l'entrepôt de l'usine jusqu'au port de destination de l'acheteur. L'Acheteur supportera une partie des frais et des risques depuis la livraison des marchandises jusqu'au lieu de l'usine de l'Acheteur.
Lieu de livraison : sur le pont du navire au port d'embarquement où se trouve le vendeur.
Le Fournisseur s'engage :
● Coût : le coût du transport depuis l'entrepôt de l'usine jusqu'au quai du port de destination de l'acheteur.
● Risque : tous les risques depuis l'entrepôt de l'usine jusqu'au pont du navire au port de chargement.
● Autres procédures documentaires : tous les documents requis pour l'exportation doivent être préparés, tels que la facture commerciale, la liste de colisage, le certificat d'origine, la liste des substances dangereuses, etc.
L'Acheteur s'engage :
● Dépenses : toutes dépenses postérieures à la livraison de la marchandise, à l'exclusion des frais de transport payés par le vendeur, tels que les frais de transport partiel, les primes d'assurance, les tarifs du pays importateur, etc.
● Risque : tous les risques après la livraison des marchandises, tels que perte et vol de marchandises, restriction d'importation, etc.
EXW-Ex Works
Le vendeur préparera les marchandises dans son usine ou dans d'autres endroits désignés et les livrera à l'acheteur. L'Acheteur supportera tous les frais et risques depuis la livraison des marchandises jusqu'au site de l'usine de l'Acheteur.
Lieu de livraison : l'entrepôt de l'usine où se trouve le vendeur ou son lieu désigné.
Le fournisseur s'engage
● Coût : les frais de chargement et de déchargement de la marchandise sur le véhicule de transport désigné par l'acheteur·
● Risque : aucun risque
● Autres formalités documentaires : assister l'Acheteur dans le traitement de tous les documents requis par les douanes d'exportation et d'importation, tels que la facture commerciale, la liste de colisage, le certificat d'origine, la liste des substances dangereuses, etc.
L'Acheteur supportera
● Dépenses : toutes dépenses postérieures à la livraison des marchandises, telles que : frais de transport, primes d'assurance, tarifs des pays exportateurs et importateurs, etc.
● Risque : tous les risques postérieurs à la livraison des marchandises, tels que perte et vol de marchandises, restrictions à l'exportation ou à l'importation, etc.
Heure de publication : 05 janvier 2023
